Raid in France - ADVENTURE RACING | WORLD SERIES

Raid in France is back. Après un championnat du monde mémorable sur l’Ile de La Réunion en novembre 2018 et 2 années de pause en 2019 en 2020, la 11ème édition est programmée au titre de la Coupe du monde des courses aventure (ARWC) du 25 juin au 3 juillet 2021. Rendez-vous en Savoie pour une édition typée haute montagne. Les inscriptions démarrent le 1er octobre 2020.

Contrairement à ce que nous avions annoncé, nous avons pris la décision de ne pas organiser en juin 2020.
Un choix  difficile à assumer, guidé par deux raisons essentielles.
Les explications de Pascal Bahuaud, directeur de course de Raid in France : NoRif2020-FR

• 55 journalistes, photographes, cameramen et réalisateurs accrédités
• 12 nationalités de media
• Plus de 150 article de presse
Audience TV
• Plus de 3 heures de reportage en direct (ou différé quotidien) cumulées sur les chaînes nationales et étrangères pendant les 8 jours de course
• Plus de 15 heures de diffusion du film officiel de 52 mn sur 3 chaînes TV en décembre 2018 et janvier-février 2019
Audience digitale (sites et réseaux sociaux officiels)
• 150 000 visiteurs uniques sur les sites live et corporate officiels sur les 8 jours de course
• 1 200 000 pages vues
• 59 millions de personnes atteintes
• Plus de 100 sites suiveurs (référançant l’ARWS)
• 450 000 vidéos vues (toutes plateformes officielles)
• 23 000 vues de stories sur Instagram
• Top 7 des pays atteints : France/Suède/Afrique du Sud/Nouvelle-Zélande/USA/Australie/Russie

Dans la foulée du Championnat du monde à La Réunion, le nouveau classement mondial ARWS est sorti. Cinq équipes françaises figurent désormais dans le Top 20 mondial, ce qui place la France en tête des nations devant les Etats-Unis et confirme la montée en puissance de la pratique des sports aventure dans notre pays.

Retrouvez l’intégralité du classement sur https://arworldseries.com/rankings/

ARWC2018 – Ranking

©JJRaynal

La Réunion a tenu toutes ses promesses

Les championnats du monde 2018 des courses aventure se sont achevés ce vendredi 16 novembre avec l’arrivée des derniers teams, dont celle de la valeureuse équipe réunionnaise Run Zourit, qui a bouclé l’intégralité du parcours en 8 jours non-stop. Un véritable exploit sur cette île marquée par l’histoire sportive du Grand Raid, qui a découvert avec surprise mais aussi beaucoup de générosité que l’on pouvait également pédaler, escalader, progresser en mer ou sur les rivières.

Les raids aventure ne sont pas tout à fait un sport comme les autres. La longueur de temps – plusieurs jours de compétition non-stop -, l’investissement personnel, l’engagement physique, l’obligatoire esprit d’équipe, la nécessaire gestion du sommeil, l’angoissante autonomie de progression… font qu’ils génèrent des histoires multiples, lourdes parfois, légères souvent, et marquent les esprits à tout jamais.

Dans le cadre « magic » de La Réunion, cette édition 2018 n’a pas failli à la règle. Tous les coureurs ont vécu des moments intenses que certains partagent avec émotion sur la ligne d’arrivée et que d’autres gardent secrets. Une nouvelle fois, les Néo-Zélandais d’Avaya, multiples champions du monde en titre, ont écrit l’histoire de la tête de course. S’ils n’ont pas mené de bout en bout, ils ont géré leur progression avec la régularité de métronome et la lucidité qu’on leur connaît. Parmi cette bande de quatre presque légendaire, Chris Forne, l’orienteur génial, et Stuart Lynch, la force tranquille, épinglent un 7éme titre mondial à leur dossard. Sur le podium avec eux, les Suédois d’Haglöfs Silva et les Français de 400Team Naturex, tout juste séparés de 2 minutes sur la ligne après 5 jours de course.

Au classement général, 28 équipes ont accompli l’intégralité du parcours, soit 425 kilomètres et 16 000 mètres de dénivelé positif. Les Réunionnais de Run Zourit ont touché ce graal de la full course au bout de 8,5 jours de progression non-stop dans la jungle de l’île, ses volcans, ses rivières, son littoral. « Cette course est folle, a indiqué Thomas Barbereau sur la ligne d’arrivée. Nous avons découvert notre île sous un autre jour, avec le regard de la fatigue. Porter le vélo au lieu de monter dessus, remonter des rivières au lieu de les descendre, goûter à la chaleur du Piton de la Fournaise puis à des pluies intenses… Progresser, ensemble, pendant une semaine, gérer au mieux le sommeil, les coups de fatigue, les doutes ! Quelle aventure incroyable ! ». Tous les coureurs ont loué le sens de l’accueil des Réunionnais. Ici, un habitant qui leur indique le passage ; là un autre qui leur offre à manger… Le sel de la petite histoire dans la grande histoire.

Place, maintenant, au championnat du monde 2019, programmé dans un an au Sri Lanka. Un petit pays insulaire fait de forêts tropicales, de plaines arides, de montagnes et de plages de sable où s’écriront à nouveaux de belles épopées.

Daniel Masy, Team Belgium (48).
Il ne reste plus que quatre équipes en course ce matin, dont les Belges du Team Belgium et les locales de l’aventure, Run Zourit, qui franchiront la ligne d’arrivée au village Corail aux alentours de 10 heures. Les Belges sont des habitués de l’épreuve, emmenés par le légendaire Daniel Masy, qui a disputé les 10 Raid in France et plusieurs Raid Gauloises, aux origines du sport. Les Réunionnais de Run Zourit, quant à eux, sont en train de signer une course magnifique. Certes, ils franchiront peut être la ligne parmi les derniers mais en ayant disputé l’intégralité du parcours, ce qui les installe dans le Top 30 de ce championnat du monde des courses aventure. C’est un véritable exploit que signent là Olivier Gautier, Thomas Barbereau, Loïc Hue  et Alexandra Renaud.

Journée difficile pour les équipes encore en course en raison d’une mer très agitée et de fortes pluies dans la région du volcan et dans le sud-est de l’île. Souvent sur les courses aventure se vérifie un phénomène étrange : une dégradation progressive des conditions météo, qui impacte de manière un peu injuste les coureurs de fin de classement. A la longueur s’ajoutent le froid, la pluie, le brouillard…
Cette étrange loi s’est une nouvelle fois vérifiée sur ce championnat du monde : les équipes de fin et de milieu de classement ont souffert aujourd’hui ! Et l’organisation a été sur des charbons ardents pour trouver des solutions garantissant la sécurité et la suite de la course. « La météo ne va pas forcément s’arranger demain, a expliqué Pascal Bahuaud, directeur de course. Nous avons donc décidé de prendre des mesures par anticipation ». Première décision : la portion de kayak de mer entre Saint-Pierre (AT7) et L’Etang Salé (CP17) a été supprimée. Les équipes démarrent désormais le kayak depuis L’Etang Salé, en direction de Saint-Leu (AT8). Sont concernées : Arverne Outdoor Inoprod (33), TUC Tri Absolu Vaincre la Muco (38), Adeorun (26), Vertical Dissidents (43), Outdoorvalley DSN74 (49), XTT Raid 63 Le Mont Dore (41), Uruguay Natural US (16), Team Belgium (48), Stomlonauts (45), Creps AuvergneRhôneAlpes Ternua (61), Los Bomberos 81 (47), Olympus Red Ants (59), Intersport DSN-74 (42), Run Zourit (56).
Mais attention, toutes ces équipes ne sont pas logées à la même enseigne : certaines sont encore en full course sur le parcours intégral ; d’autres ont été rattrapées par les portes horaires (cut) ; d’autres enfin sont hors classement car progressant à trois coéquipiers.

En ce petit matin du 14 novembre, alors que le team DSN74-Hoka (17) vient de couper la ligne avec une 9ème place mondiale en poche, c’est une journée de challenge qui se profile sur l’île, notamment pour les équipes de milieu de classement restant en full course. Pour celles qui sont sur la dernière portion de VTT du Maïdo ou sur la mer en kayak, il va falloir gérer l’effort, la fatigue, l’impatience d’arriver. Pour celles qui n’ont pas encore atteint Saint-Pierre, ville d’où démarre le kayak de mer, tout l’enjeu va être de passer les cuts horaires pointant désormais tout au long du parcours. Ces barrières de temps autorisent les équipes à couper des portions du tracé et les poussent plus avant afin de leur offrir le franchissement tant espéré de la ligne d’arrivée. Un premier cut (le C) est programmé ce soir à l’Aire de transition 5 (AT5) du Piton de la Fournaise à 22 heures et l’on sait déjà que tous ceux qui n’embarqueront pas en kayak, demain avant midi, ne pourront pas franchir les cuts suivants. Grosse pression, donc, pour les coureurs qui sont encore sur les treks-VTT de la Fournaise.
Plus bas dans le classement, sept équipes ont été acheminées hier par l’organisation de TA4 (Saint-Philippe) à TA6 (Saint-Pierre) : les teams 40, 44, 46, 50, 54, 55 et 60 (d’autres sont en cours de transfert : 43 et 49). Elles sont reparties au petit matin en direction du Village Corail.

La deuxième place de ce championnat du monde s’est jouée au sprint. Cinq jours tout pile de progression dans la jungle réunionnaise, de rivière en rivière, de volcan en volcan, pour s’offrir un sprint sur la plage de l’Hermitage et se départager de seulement 2 minutes. Haglöfs Silva prend la deuxième place et 400Team Naturex monte sur la 3ème marche du podium. Les deux équipes étaient dans un état second à l’arrivée, épuisées mais aussi bouleversées par ce finish étrange dans un tel contexte. « Ce fut un raid de fou et un final de fou, a déclaré Sébastien Raichon, le capitaine de 400Team Naturex. Ca fait des années que l’on se prépare pour cette île et on savait que ce serait une course pour nous. Le packraft, l’ascension du volcan, le coasteering après l’anse des Cascades, la montée en VTT au Maïdo alors qu’on ne pouvait même plus mettre un pied devant l’autre… c’était super ». Ereinté, ému à l’extrême, Nicolas Seguin, que ses copéquipiers surnomme le Phénix tant il a capacité à renaître de ses cendres, a rassuré le public, les bénévoles et les familles présents sur le fait qu’avec le temps il saurait apprécier ce podium. Le premier de l’histoire de 400Team sur le circuit mondial ARWS.